立体车库生产厂家-恒远智能-忻州立体车库

机械立体车库中的垂直循环一：垂直循环立体车库的架体总成

现有垂直循环立体车库的架体总成，立体车库多少钱，普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本---产品总体机构设计合理，立体车库安装，合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构，解决了链条跑偏的问题，提高了载车吊架运行的稳定性。

架体结构采用框架式机架，具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点，循环结构传动，摩阻力小，忻州立体车库，耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。

二、垂直循环立体车库的载车机构总成。

机械车库的对比2

    3、运行噪音。钢丝绳提升方式---势。链条在提升过程中会发出较大的声响，立体车库生产厂家，尤其是当层数提升高度增加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下，钢丝绳提升的载车

     4、成本。三层及以下情况下，链条提升方式的成本相对较低。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲，钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。超过三层后链条提示方式就没优势了，钢丝绳的成本相对较低，这是因为车库超过三层以后，链条的单价比钢丝绳贵，而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。