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机械车库
多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动,实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成:升降系统、水平循环系统、电气控制系统。根据经济合理和使用方便的原则,单套水平循环类停车设备的存容量为6~46辆。 机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm,但不小于2250mm;仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1600mm,存放客车类车辆的应不小于2150mm,人车共用时应不小于1800mm。车库土建结构应以满足停车设备所需尺寸为前提,首先应根据所选择的不同形式的停车设备的不同尺寸,留有足够的空间,即库内的净空尺寸,应能达到设备运行的要求。
机械车库
机械车库中在升降横移式立体车库中,控制系统中主控单元的主要控制对象首先是车库内的横移电机和升降电机,控制系统就是使它们在不同的时间内实现正反转;其次是车库内的各种辅助装置,立体车库,如指示灯及其各种安全设施等。为了---载车板能横移到预定位置以及载车板能上升或下降到规定位置,采用了行程开关。为了判断载车板上有无车辆,采用了光电开关。一般小型车库选用按钮操作,立体车库价格,界面清楚,易于操作,但对于大型车库来说要用上位机来进行对其控制。同时在车库中还采用了一些传感器如烟温传感器以及安全预警装置,因本系统只有开关量输入而无模拟量输入,凭可编程序控制器本身的抗干扰能力和隔离变压器就能满足要求,因此可不必再另外增加其它抗干扰措施。
机械立体车库中的垂直循环一:垂直循环立体车库的架体总成
现有垂直循环立体车库的架体总成,普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本---产品总体机构设计合理,立体车库生产厂家,合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构,解决了链条跑偏的问题,提高了载车吊架运行的稳定性。
架体结构采用框架式机架,立体车库制造商,具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点,循环结构传动,摩阻力小,耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。
二、垂直循环立体车库的载车机构总成。
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