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立体车库
移出框架式无避让立体车库,包括导轨、钢结构框架、载车板、移动驱动装置、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;其特征在于:停车装置上层为机械式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在载车板上,车位方向与通道平行;下层为自走式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在地面上,车位方向与通道垂直;停车装置导轨垂直于通道,钢结构框架可沿导轨前后移动,钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;钢结构框架为方型框架,四角由四根支腿支撑,支腿下装有行走轮,立体车库多少钱,移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区;钢结构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置,载车板方向与通道平行,载车板升降装置可驱动载车板升降;上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道,载车板降至地面供汽车开上或开出,完成后载车板升起,停车装置整体回移至停车区。
立体车库
立体车库车辆存取操作方式 1地面层车位直接出入车(倒车入库正车出库)
2上层车位在操作面板上先刷ka或输入密码,再输入需存取车位号,指ding车位的下层车位向两边车位移动让出空位,该车位下降地面后,即可出入车
3存取车操作采用刷ka加按键操作方式,立体车库供应商,使用时先刷ka或输入密码解除键盘锁,再轻触按键操作,设备即能自动进行车位调整工作,将指ding的载车板调整至出入库位置,车辆驶入或驶出车库,完成存取车整个过程。操作面板具有自动上锁、显示故障位置及类型的功能。
多层循环式立体车库是采用了通过载车板作上下循环运动,而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备。本设备主要由钢结构框架、车板旋转系统、上下升降系统、水平横移系统、自动控制系统、消防系统等组成。1)钢结构框架:主要由立柱、角钢、拖槽、机构梁、辅助梁、支撑管、调整梁、车板升降导轨、车板横移导轨、停车架等部件组成。主要作用是承重和内置几十个停车泊位并安装机械传动、电气控制、消防系统、排水等设备。2)车板旋转系统:该机构设置在车库的出入口,其主要由旋转盘、插销电机、摩擦轮电机等构成。因为当车出入车库时,为了方便存取,立体车库,必须先顺时针或逆时针旋转90度,其旋转动作是由摩擦轮电机带动摩擦轮通过摩擦轮摩擦旋转台来实现的。 3)上下升降系统:主要由升降电机、变频器、升降链条、平衡链等组成,其升降动作是由变频器控制升降电机,通过升降链条带动平衡链实现的。4)水平横移系统:设置在每层横移导轨的中间。主要由电机、变频器、链传动长轴、链条、链轮及三级滑叉等组成。其工作原理是当电机运转后,通过链传动带动长轴转动,长轴两端通过链条、链轮带动三级滑叉横向移动。载车板横移机构的功能是带动该层所有车板左移或右移一个车位。 5)自动控制系统:主要包括控制、拖动、检测及安全保护部分。多层循环式立体车库存取车时的动作较多且复杂,要求控制系统能实现顺序动作、速度、定位及安全互锁等控制,为了---传动装置在运行时做到低噪声、低能耗、自动加减速,立体车库安装,并且运行平稳、高速、准确,车库的驱动装置多采用交流变频调速系统。为---车辆安全,车库内还安装了光电检测装置和各种限位装置来检测---。6)消防系统:在停车库内设置整套自动灭火系统,烟感及温感探测器均匀分布在各层车架中间,如果库内温度或烟气浓度过高,消防系统将启动排风机直至达到设定要求
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