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立体车库
立体车库补贴:我国停车市场面临---车位供需不匹问题,车位供需矛盾不断扩大。以此为背景,相对传统车位具有成本、空间利用率等明显优势的立体车库成为替代---的选择,带来行业---潜在替代空间。
需求端:庞大机动车数量引致---车位需求。2015年我国机动车保有量和汽车保有量分别达2.79亿辆、1.72亿辆,立体车库制造商,同比分别增长5.88%和11.35%,催生---的车位需求;同时,考虑到我国我国千人汽车保有量远低于主要发达(仅为德国的约1/10、韩国的约1/5),未来汽车保有量仍将继续增长。
供给端:诸多因素合力致供给滞后需求增长。我国停车产业主要矛盾在于供给---滞后,主要制约因素包括三大方面:
1)停车场建设配套用地供给不足;
2)原有车位配建标准滞后,发达车位配比为1:1.3,而我国大城市仅1:0.8,立体车库价格,小城市更是只有1:0.5;
3)停车场收费实行指导价,收入增长空间受限,导致停车场---率较低,社会资本进入意愿不足。
立体车库
二层升降横移立体车库产品特点:占地面积少,空间利用率高,可2-5倍停放车辆,运行平稳,---性高,噪音低,多路安全保护,设有防坠落,防碰撞,光电检测人员误入等安全保护装置。设备造价低,维保费用低,易维护。
适用场合:一般设计在地面上室外安装,原有车位改造,广场、楼字间的空地等。
运行原理:该设备的顶层载车板只可上下升降、不可左右横移:中间各层载车板既可上下升降,又可左右横移:底层载车板只可左右横移、不可上下升降:中间各层和底层都有一个空位,可以通过横移车板变换空位,立体车库多少钱,使空位正上方的载车板下降到底层,完成存取过程。底层载车板上的汽车可直接出车。
机械式立体车库定义:
它是采用以载车板升降或横移存取车辆的立体车库,一般为准无人方式,即人离开设备后移动汽车的方式。
特点:
升降横移式机械立体车库是目前市场上使用的机械式立体车库。主要有2层升降横移、3层升降横移带地坑、地上多层升降横移等多种形式的机械式立体车库。这种设备可以倒车入库,本视频从立体车库动作原理角度介绍了产品的特点。
立体车库动作原理:
地面层必须有一个空车位,每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆:只作横移,立体车库,不必升降;而停在顶层的车辆:只作升降,不作横移;中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位,或存取车辆。
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